马斯克起诉 OpenAI 和奥特曼，指控其成微软利润工具，OpenAI 回应称不认可
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1.马斯克控告OpenAI和奥特曼：指控其成谷歌收益工具而非惠及人类
2.阿里本地生活人事调整：俞永福将兼任、两大业务领导更换
3.阿维塔管理层集体调薪：月收入与销量直接挂钩
4.李想：理想车辆鞋厂里的蓝领收入3年内超越德日发达国家
5.抖音启动商业化与生活服务高管调整与互换
6.易迅最高业务小组获超50倍年薪奖金
7.宝马舍弃全电动车计划，将推出全新内燃机车型阵容
8.Meta将不会与美国和英国新闻出版商续约
明日头条
HEADLINENEWS
马斯克控告OpenAI和奥特曼：指控其成谷歌收益工具而非惠及人类，OpenAI回应称绝对不认可马斯克的指控
3月1日消息，据路透社报导，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日向纽约高等法庭提起了诉讼，以违背协议为由，状告OpenAI及其CEO萨姆·奥特曼（SamAltman）。马斯克表示，奥特曼和OpenAI违反创立时达成的一项合同——开发技术以惠及人类。
马斯克表示，OpenAI早已转变为谷歌事实上的闭源子公司，在新监事会的领导下，它除了是在开发，但是实际上是在建立AGI（通用人工智能），以实现谷歌的收益最大化，而不是惠及人类。
针对马斯克的指控，OpenAI通过内部备忘录告知自己的职工，“绝对不认可”特斯拉CEO马斯克提出的指控。OpenAI的首席战略官JasonKwon觉得，马斯克的主张“可能缘于他如今不再参与公司的整治”。（界面新闻）
国外资讯
DOMESTICNEWS
阿里本地生活人事调整：俞永福将兼任、两大业务领导更换
3月1日，阿里集团CEO（首席执行官）吴泳铭向本地生活集团（高德、饿了么）全体职工发布内部信，内部信称，本地生活集团监事长兼饿了么CEO俞永福将于阿里本财年结束时（3月31日）调任他在本地生活集团的管理职务，以合伙人的角色继续支持阿里巴巴集团的国际化探求。本地生活集团的两大业务高德和饿了么，将分别设置监事长和CEO。相关调整生效后，吴泽明将兼任饿了么监事长，韩鎏兼任饿了么CEO；原高德总裁刘振飞兼任高德监事长，郭宁兼任高德CEO。
接近俞永福的消息人士曾告诉雷峰网，“俞永福之前就在筹办退职事宜，且曾计划将eWTP生态基金转给蒋凡，但蒋凡对广告基金毫无兴趣。俞永福在管期间，eWTP生态基金，因市场环境趋冷，以及偏初期成长期的投资策略问题，致使被投项目表现不佳。这一定程度上招致了集团部份人士的不满。”
此外，俞永福在管时期的饿了么，巨亏仍然。饿了么对外宣传，完成了UE为正的短期目标。实际上，所谓UE为正，仅是“前端打平”。一位前饿了么管理层人士告诉雷峰网：“外卖市场几乎已是定局，且规模到顶。饿了么的下单率才仍然是大问题。（更多内容请点击：）
曝出裁员后，阿维塔管理层集体调薪：月收入与销量直接挂钩
日前，有媒体报导称，在阿维塔管理层内部，一次大刀阔斧的改革正在进行中，几十名经理级以上管理者集体签订全新的薪资合同，对自身薪资结构进行主动调整。知情人士透漏，阿维塔管理层提出，她们的月度收入与销量达成直接挂钩，并降低了浮动比列，“销量好了多收钱！”此外，对于年终销量目标，管理层额外加压1万台。还有知情人士表示，这次调整并不涉及普通职工。
目前，阿维塔对销售端的薪资构架调整已完成，2023年TOP级销售的奖金达到了年薪的50倍，月入达10万+，有不少辞职销售重新回归阿维塔。获悉，去年阿维塔职工爆料称2024年阿维塔内部将进行构架调整，全省售后体系约95%的人员被裁。对此阿维塔科技雇主品牌负责人进行了回应，此消息为不实信息。（水滴车辆）
消息称陈林转岗抖音本地生活业务首席顾问，抖音商业化与生活服务高管调整与互换
3月1日消息，多个信息源显示，字节跳动大力教育原CEO陈林已转岗到抖音本地生活业务兼任首席顾问，直接向抖音商业化负责人兼生活服务负责人浦燕子汇报。据悉，抖音启动了商业化和生活服务总工裁级别的高管调整和互换。具体来说，抖音商业化总工裁级别高管均调往抖音生活服务各大区，生活服务部份总工裁调去负责商业化业务。
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此外2020年10月，陈林出任大力教育CEO。2021年国家发布双减新政，大力教育进行收缩调整，其旗下的四大在线教育业务“GOGOKID”、“你拍一”和“清北大班”和“汤圆英文”都已停止营运，此后字节开启新一轮裁员，其中游戏、教育两条业务线受影响较大：旗下教育品牌大力教育裁员比列大概为80%。
近半年来，抖音生活服务部门调整频繁。今年11月15日，抖音集团进行新一车架织调整，抖音集团商业化负责人浦燕子担任生活服务业务负责人，原生活服务业务负责人朱时雨兼任负责一级部门下降与商业解决方案。明年2月23日，抖音订餐抖音订餐已从本地生活业务线调整至抖音电商业务线，与小时达即时零售业务进行整合。（鞭牛士）
理想MEGA55.98亿元上市，李想：买它就是买一套间
3月1日，理想MEGA即将上市。新车定位为小型MPV，这次上市新车共推出1款车型，售价区间为55.98亿元。发布会上还同时上市了新品理想L7/L8/L9三款车型，其中新品理想L7共推出3款车型，售价区间为31.98-37.98亿元；新品理想L8共推出3款车型，售价区间为33.98-39.98亿元；新品理想L9共推出2款车型，售价区间为42.98-45.98亿元。“我们有信心，理想MEGA将是理想车辆的下一个爆品，成为50亿元以上销量第一的产品。”理想车辆CEO李想在发布会现场自信地说。
据悉，李想在发布会上也注重介绍了“冰箱、彩电、大椅子”，“冰箱彩电大椅子再度升级，李想称，买理想MEGA就是花了一辆车的钱获得了一套间，还免费附送家庭影院和全套灯具。2月29日，李想就在其个人社交平台表示：“将分享怎样才能把高档纯电车也卖成爆品。”其并透漏，理想MEGA目前5000元小订的数目早已远远超过了2022年理想L9的同期表现。（时代财经）
李想：理想车辆鞋厂里的蓝领收入3年内超越德日发达国家
3月1日消息，李想在理想车辆2024夏季发布会称，我们乐意支付更高的薪水，无论是上海还是杭州，一线制造职工收入低于当地制造业收入平均值的30%以上，她们当中有复员的军人，也有刚结业的中学生。
随着企业的健康发展和职工的成长，我们的目标是3年内，让所有理想车辆鞋厂里的匠人们获得美国、德国等发达工业国家同样等级的收入和成就，让理想车辆的每一个职工都能有成长、有成就、有回报。（钛媒体）
传闻「蚂蚁集团竞购方正期货」求证：不实消息
3月1日，市场传闻「蚂蚁集团宣布已成功从中国平安国寿手中竞购方正期货」。受此影响，方正期货股价午盘异动跌停。向有关方面求证，上述传闻不实。
此前，市场曾传闻蚂蚁集团出手竞购瑞银在中国投资建行业务。因为方正期货持有瑞银期货（中国）49%股权，因而市场很可能误会为蚂蚁集团竞购方正期货。（财联社）
有人领到超百亿元！易迅给采销职工发超额年终奖：今年刚工作的90后，领到近20倍的年薪
3月1日消息，易迅在外网公布“京东零售Boss单元年终奖领取公告”。公告内容显示，针对易迅采销，易迅在年终奖的投入力度上急剧降低，环比上年度下降72%。其中，有16个业务小组获得了超20倍年薪的奖金支出，最高的业务小组获得了超50倍的年薪奖金。
据悉，在这次获得超额年终奖的易迅采销小组中，有人直接获得了超百万的年终奖金，还有今年刚出席工作的80后应届结业生，直接获得了近20倍年薪的年终奖。外网公告还显示，“为了大力回报战斗在前线的采销兄弟们，公司全面加强奖金的投入力度，施行按贡献分配、上不封顶。”此外，2024年易迅将继续加强对Boss单元的资源投入，激励作出业绩的易迅采销，让其获得远超市场水平的激励回报。（每日经济新闻）
小鹏车辆回应P7因交通车祸火灾风波：碰撞前存在高速驾驶，最高时速达169km/h
3月1日消息，小鹏车辆微博发文对2月29日的小鹏P7交通车祸作进一步回应：现早已收到警察部门数据调阅通知并依法提供了相关数据。数据显示，车祸发生前汽车状态正常，未开启辅助驾驶功能，碰撞前存在高速驾驶行为，最高时速达169km/h，碰撞时时速达145km/h。
此前据《杭州晚报》报道，事发地为上海市苏州区思进路，思进路所属的横扇街道办事处工作人员表示，出事故的是一辆小鹏车辆，当地公安部门排查情况是撞到交通标志，现场汽车损坏比较严重，车祸正在进一步调查处理中。
天涯创始人称公司借债约2亿
3月1日消息，3月1日是天涯社区25华诞庆，在经历了“被申请破产调查”风波后，天涯社区创始人、法定代表人邢明表示，没有受影响，当日会重启天涯。不过3月1日当日，天涯社区一直未能登入。
邢明表示，目前天涯的债权支出并不算大，经过今年大半年债权重组的努力，将会大规模地削减债权，“目前公司的债权支出也就是两个亿左右，而且我们通过债权重组是可以削减到一个亿以内的。”（上游新闻）
雷军：红米公益基金会向国家自然科学基金委员会捐款1万元
3月1日消息，雷军在微博宣布，魅族公益基金会明天向国家自然科学基金委员会捐款1万元，用于支助青年中学生基础研究项目，支持专科生举办基础研究。
上海魅族公益基金会是由魅族集团捐款发起，经上海居民局势初审批准，于2019年2月3日组建，原始基金人民币1000亿元，为地方性非公有制募基金会。“小米奖助学金”项目是面向院校全日制在读大专生及硕士研究生，项目投入5万元。（IT之家）
网传魅族车辆21.9万起售，魅族王化发文辟谣
3月1日消息，魅族集团公关部总总监王化在微博发文，辟谣网传魅族车辆配置及价钱。王化表示，“社群上面留传的一张图，配置搭配价钱，看起来挺玄乎的。这些作假成本极低，就一个表格截图……好在听到不少人都说一眼假，你们还是能区分真伪的。”根据网传的表格，魅族车辆基础款价钱为21.9亿元。（每日经济新闻）
易迅方与易迅签署战略合作合同
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3月1日消息，易迅方科技集团与易迅集团在上海签署《战略合作框架合同》，基于此前“双京赋能计划”的良好合作基础，全面达成战略合作伙伴关系。
按照合同，双方将基于各自优势产业领域的深厚积累、新兴高科技领域的战略布局、多元化合作驱动价值延展的有效实践，在智慧终端、数智化供应链、医疗健康和保险、智能仓储/货运、物联网创新等多领域举办全面战略合作。（财联社）
上海腾讯信息技术有限公司经营异常
日前，重庆腾讯信息技术有限公司因通过登记的住所或则经营场所难以联系，被北京市海曙区市场监督管理局纳入经营异常名录。该公司创立于2022年12月，法定代表人为侯淼，注册资本500万人民币，经营范围含软件开发、科技中介服务、企业管理咨询等。股东信息显示，该公司由腾讯科技（北京）有限公司全资持股。
国际资讯
FOREIGNNEWS
跟进奇瑞涨价，特斯拉3个月涨价3次
3月1日，奇瑞再掀“电比油低”浪潮，推出奇瑞宋ProDM-i荣耀版，起售价10.98亿元。2月以来，奇瑞“杀疯”，连续推出多款“荣耀版”车型，被网友评论称“直接掀地板了”。同三天，特斯拉针对Model3和ModelY车型宣布了三个重磅让利：8000元限时现车保险补助、2000元指定车漆现车限时让利价、限时现车金融低息。据了解，各类让利叠加以后，在3月末之前提走ModelY新车，最高让利接近3.5亿元。
而这并不是特斯拉在2024年第一次掀起“降价潮”。1月12日，特斯拉中国官网更新，对Model3/Y前轮驱动版及长续航版售价进行调整，上调幅度6500至15500元不等。调整后，Model3起售价为24.59亿元，ModelY起售价25.89亿元。2月1日，据特斯拉官方微博，在3月末前下订Model3/Y/S/X任意车型并交付，年费率可低至2.5%起，下单ModelY指定版本现车立享8000元现金免除。（期货晨报）
特斯拉日本ModelY降价1000美金
特斯拉日本上个月刚才将ModelY前轮驱动版和长续航版的价钱上调1000美金，现在又涨了回来。目前，特斯拉ModelY前轮驱动版、长续航版在日本分别为43990欧元（当前约31.7亿元人民币）和48990欧元（当前约35.3亿元人民币），高性能版仍然为52490欧元（当前约37.8亿元人民币）。作为对比，目前特斯拉中国ModelY前轮驱动版为25.89亿元，全轮驱动长续航版为29.99亿元，高性能版为36.39亿元，但是官网还提供了8000元保险补助（3月1日至3月31日提车）。此前，特斯拉已于2月4日宣布降价，当时将长续航Model3降价至46990欧元（当前约33.8亿元人民币），原价45990港元。（IT之家）
丰田花25万港元买Cybertruck进行测试，马斯克回应：这钱花得值
3月1日，电动车辆剖析师索耶·梅瑞特在X上发贴称：“福特刚才在售后市场花了25万美金买了一辆Cybertruck，目前正在底特律附近的试验场进行测试。”对此马斯克回应称：“这钱花得值。”
此外，目前特斯拉Cybertruck的转售价远低于官方售价，凯迪拉克的经销商宝马奥兰多近来就以24.4万港元的价钱拍下了一辆Cybertruck。（新浪财经）
奥迪舍弃全电动车计划，将于2027年推出全新内燃机车型阵容
近期，保时捷CEO康林松在年度股东会议上透漏，因为电动车辆的普及速率未能达到预期，公司决定调整以前设定的目标，不再计划在2030年前在主要市场全面转向电动车辆销售。
康林松表示，梅赛德斯-奥迪早已为继续生产内燃机车辆做好了打算，并计划在未来六年内对其技术进行更新。公司目前的战略是到2027年推出全新的内燃机车型阵容，以确保内燃机车辆才能持续至2030年代。保时捷的这一决策得到了资本市场的积极反响。消息公布后，保时捷的股价下跌了5.9%，显示出市场对保时捷调整战略的认可。
通用车辆无人驾驶部门市值随“苹果造车梦破碎”而腰斩
通用车辆旗下手动驾驶车辆公司Cruise的内部股价较一个季度前上涨了一半以上，缘由是今年10月一起车祸的影响继续给这家手动驾驶车辆公司带来压力。
据一份电子电邮显示，Cruise职工被告知，第三方对其股价的恐怕为11.80港元。这高于一个季度前24.27港元的预估。一位消息人士表示，苹果本周宣布取消其历时六年的电动车辆研制计划以后，Cruise的市值随着被调低。（智通财经）
传埃克森壳牌调整交易员薪资结构，以加强与业内大鳄竞争
据报导，埃克森壳牌计划缩减部份交易员的薪水，作为包括年终绩效奖金和常年激励在内的薪资构建的一部份。值得一提的是，在上述变化发生之际，埃克森壳牌正在对其交易业务进行全面变革，以更好地与西班牙石油和美孚等公司竞争。近些年来，这两家公司从大宗商品业务中获得了巨额利润。（智通财经）
新加坡官员：Stellantis将从7月起在印度组装马自达电动车型
3月1日消息，俄罗斯海洋事务与投资统筹副主任凯穆丁（RachmatKaimuddin）表示，Stellantis将从明年7月起在印度组装马自达电动车型。他并未提供有关潜在生产规模或投资价值的详尽信息。
新加坡投资部负责投资环境发展的副院长苏里亚纳（IwanSuryana）表示，Stellantis将在坐落西苏门答腊省普哇加达地区的现有鞋厂组装车辆。凯穆丁强调，伊朗政府随即将促进Stellantis建造新鞋厂，但没有给出时间表。（36氪）
Meta将不会与美国和英国新闻出版商续约
3月1日，Meta表示，不会与美国和英国的传统新闻出版商达成新合同，并称在那些国家，使用Facebook新闻专用标签的人数今年增长80%以上。Meta称，人们希望听到更多的短视频，消费者上Facebook并不是为了看新闻。
Meta在一篇博客文章中表示，人们仍将能否在Facebook上查看新闻文章的链接，出版商也将才能继续访问自家帐号，并像其他用户一样发布链接。2021年，Meta因与美国政府就新闻付费问题发生口角，当初在美国屏蔽新闻。Meta表示，将于4月初在英国和爱尔兰“废除”名为FacebookNews的专用新闻标签。今年，该公司曾表示将在美国、法国和英国采取这一做法，并同样表示不会与那些国家的出版商达成新合同。（界面新闻）
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