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“我来抖音太晚了。”抖音《逃亡》创作者在11月29日的抖音开硕车创作者大会上感慨,获悉《二哥》连续售出直播6场288辆,很遗憾没能早点加入抖音。
不只是老人有同样的感觉。在大众认知中,农产品、电子产品、化妆品、零食等商品的网购不足为奇。没想到平台也能买车。
近年来,国内汽车行业进入存量市场,增长压力加大,营销“突围”迫在眉睫。如何在碎片化时代精准对接潜在目标用户,成为整个汽车行业面临的共同难题。
在抖音中,用户非常关注汽车内容并愿意购买。 《杨哥说房车》50%的成交来自抖音,直播销量达到1000万辆,《二哥评论车》去年销量1000多辆。从卖小件到卖大件的转变,是由于抖音用户消费水平的提升和汽车领域下沉市场潜力的爆发。
如何卖车?
自抖音加速商业化以来,用户的消费行为也在悄然发生着变化。根据凯度、卡斯数据、秒针系统等数据,汽车内容位居抖音用户关注领域前六名。特斯拉、圣一、丰田等,越来越多的品牌在抖音上探索行业新的营销突破和转化变现路径。
11月22日,专注汽车垂直内容的“快说车”频道正式上线。 “凯硕汽车”频道以短视频+直播为核心,提供超级“流量”入口和垂直运营抖音官车垂直社区。标志着抖音紧跟市场机遇,加快构建商业化汽车生态圈。
谁买车?
一二线城市汽车市场饱和,三线及以下城市购车意愿更为显着。 抖音三四线及以下城市用户占比64%。与传统媒体渠道相比,短视频用户更倾向于先买车再买车。 ,会参考汽车KOL内容、网友评论等品牌认知,通过内容实现销量转化。
在抖音上卖车有什么好处?
大量的汽车用户。凯度《2019年汽车行业营销价值报告》指出,抖音在汽车用户中的渗透率达到54%,接下来有48.5%的抖音受访用户会更新三年 44.7% 的用户计划购买更多车辆,71.2% 的用户计划购买超过 200,000 辆汽车。
而且30岁以下用户占比70%,庞大年轻群体背后的商业价值是汽车品牌选择的重要因素抖音。
功能说汽车人。 抖音一群专业的“车咖”凭借自身的社交属性,通过幽默的评论和真实丰富的内容,赢得了众多老铁的喜爱,在主播和老铁之间建立了深厚的信任,并成为好朋友。钱是卖车的关键因素。数据显示,84%的用户愿意接受抖音主播的推荐。
“二哥”,原名侯文亮,四年坚持直播车评,结识了很多老铁。他经常被要求推荐模特。后来,在老铁的要求下,他组织了一个团购模式,从汽车爱好开始。变身为专业的汽车谈话者。在创作者大会上,“二哥”讲述了下单只关注了3天就买车的故事:“我只关注了3天,但我的朋友关注了你两年,而且他介绍了我。”
另一位主播《杨哥说房车》的直播间观众只有几百人,打赏的人很少,但每次开播后都会有人加微信询问价格,或者甚至直接存了车,现在他通过抖音卖车,销量远超4S店。
“人+内容”是抖音汽车商业生态的基础,信任是抖音能够带动汽车销量的主要原因。 “老铁经济”下的社会优势是汽车营销转型的新增长路径。
如何吸引和变现?
抖音深知“人”的价值,为打通公域和私域流量场景,助力汽车品牌与经销商实现营销转化,快硕车推出“品牌Page”、“品牌矩阵”、“品牌指数”等一整套汽车行业解决方案,通过获客、加速、留存三个关键步骤,实现汽车营销的三级跳跃。
《快说车》汇聚了超过12万的汽车创作者,日均作品6万场,直播单日演出3万场,覆盖4.5亿粉丝。在“拉客”阶段,丰富的内容输出可以增加老铁的粘性,强化品牌美誉度,实现精准转化。
直播互动形式让用户更直观的了解汽车的功能和特点,节省去4S店取车的时间和精力。在“加速”阶段,主播与老铁之间的信任是驱动消费者购买决策的重要一环。
在“留存”阶段,“开说车”的“流量”入口帮助品牌打造内容池闭环,通过公私域流量不断创造内容,与目标用户建立联系,突破壁垒流量转化,提升品牌粘性和价值。识别。
营销三级跳让用户买好车更容易,汽车品牌更容易获客,内容创作者更容易吸引粉丝和变现。这是最好的营销解决方案。
商业生态布局
“明年,快说车将通过精准流量支持1000家专业车商,并与200多家机构进行深度汽车内容合作。”商业创新业务中心副总裁刘义涵说。
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在抖音的内容生态中,“人”是完善汽车营销模式和商业产品矩阵的关键要素。 “人”输出专业内容,吸引用户购买和转化,形成消费闭环。克劳瑞《2019年汽车内容营销生态发展白皮书》显示,超过60%的消费者高度依赖在线内容,这对购车决策影响很大。
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“2020年海员培训计划”激励清晰、全面,涵盖海员成长过程的方方面面,几乎无后顾之忧。 KOL部也号召大家一起加入,共同完善内容生态,拓展汽车市场。
作为汽车经销商转型的重要渠道,“开硕车”“老铁”文化下形成的短视频+直播营销模式和私域流量,为汽车品牌打开了用户增长空间同时。 ,势必冲击和影响整个汽车行业的发展趋势。
另一方面,产品、效果、销售三合一直播是传统营销无法达到的水平。 直播汽车销售将成为汽车营销的主流形式,内容是汽车品牌之间的纽带,是用户不可或缺的枢纽,“凯硕车”渠道大力布局“人”的培养,即未雨绸缪,提前预判内容产业巨大的发展空间。
大幕刚刚拉开,汽车品牌纷纷入市。这片蓝海还能撑多久,让“子弹”飞一会儿。
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