天眼查股权穿透图易联支付3亿元收购支付牌照

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查看195 | 回复0 | 2024-5-12 18:09:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报(chinatimes.net.cn)记者徐晓梅 冉学东 北京报导

快手刚被曝出正在急聘金融岗位的人才,又传出拟竞购一张支付车牌。

商品交易总值第二大的直播电商平台快手被传出早已竞购持牌支付机构易联支付有限公司(下称“易联支付”)部分股权。交易完成后,意味着快手将曲线获得支付车牌。

相关人士透漏,此次竞购的方法是“现金+股票”,现金约为人民币3亿元,股票数额及价值暂未披露,快手将持有易联支付超过50%的股份,为其第一大股东。

针对此事,《华夏时报》联系了快手内部人员,目前仍未收到回复。

快手或将成为继抖音以后第二家拿下支付车牌的短视频平台。

进军支付行业

天眼查显示,易联支付创立于2005年6月,是国外一家非金融支付服务机构,总部设在重庆、并在上海、上海、深圳、成都、宁波、香港都设有分公司。2011年,获央行颁授的《支付业务许可证》,业务经营范围为互联网支付、移动电话支付以及预收卡发行与受理(广东省),牌照有效期至2021年12月21日;2013年,获央行许可举办跨境人民币支付结算业务,并完成首笔支付机构跨境人民币支付交易;2014年,获基金销售支付结算业务许可,新增“互联网支付”业务。

其服务领域囊括电子客票、酒店、旅游、彩票、保险、公共交费、电脑IT、互联网金融等。

根据天眼查股权穿透图,易联支付是易联金控(871570)旗下的全资子公司,后者挂牌仅10个月就于2018年5月即将退出了新三板的舞台。2017年财报数据显示,易联支付实现营业收入4.37亿元,净利润为6276.3万元。



在领到支付车牌之前,快手旗下“北京达佳互联信息技术有限公司”已于2020年的8月31日申请了多个名为“老铁支付”的商标,国际分类属于“36 -金融物业”“38 -通讯服务”“41 -教育娱乐”等。此时,快手涉足支付行业的野心早已显露下来了。

实际上,在更早的时侯,快手就开始高调进军支付领域。《华夏时报》记者注意到,快手关联公司北京一笑科技发展有限公司于2020年6月12日在陌陌上注册了名为“快手支付测试”的公众号。

目前,该公众号仍未发布任何文章,但开办了两个子栏目,分别是“提现”和“充值”,提现又分为快看点媒体、Acfun,充值具体为ac币冲值,但并未实装任何功能。

值得一提的是,快手还急聘了“电商支付结算方向的产品总监”一职位。可以看出,快手无论是在电商还是支付方向都在加码,支付作为电商交易的必备环节,对于私域流量的产生以及数据沉淀有着重要作用。目前,包括淘宝、、等在内的电商平台都早已取得支付车牌。

曾经的老大哥快手,在被抖音后来者居上以后,两个颈部短视频平台的动作总是被用来比较一番,两者也从没有停止过对决,都打算涉足资本市场。在快手获得支付车牌曾经,抖音母公司字节跳动在去年拿下了支付车牌以及小贷车牌,就在前几日还公测了消费金融产品“放心花”。

不同的是,快手和抖音的分发维度上不同,前者更倾向于长尾人群,后者更注重腹部用户。目前抖音的日活早已超过6亿人,是快手的一倍。

在流量为王的时代,快手、抖音凭着庞大的用户基础,在电商、金融等领域布局有着优势。但有了支付车牌就一定能做好直播带货闭环吗?一位业内人士表示,数据智能时代,互联网平台须要有强悍的底层数据库技术能力,可以对支付机构沉淀出来的数据进行筛选、分析等,然后在数据的基础上精细化营运用户。

同时,他还补充称:“互联网平台举办金融业务早已成为‘华山一条路’,越来越多的公司把金融作为降低收入的重要推力”。

电商、内容变现

在提交的招股书显示,快手有三大类主营业务分别是直播业务、线上营销服务及其他业务。其中,直播业务是快手的主要收入来源。不过,目前快手广告、电商业务占比也有一定的提升。

新冠疫情的爆发,为快手等短视频平台带来了机遇,短视频+直播作为电商行业新业态取得快速下降。数据显示,快手2020年8月的电商订单量超5亿单,每日顾客活跃量已突破1亿。

2020年上半年快手GMV高达1096亿、用户月复购率超60%。2020全年的GMV目标是2500亿元。

值得一提的是,快手还在内容方面加强了力度。快看点媒体是快手内部于2019年5月23日孵化的一款基于个性化推荐算法、聚合剧集/视频和图文资讯的内容分发平台,其逻辑与相像:通过“网赚”模式即用金币鼓励用户登录、拉新、增加逗留时长等行为以获取下沉市场用户。该产品早已在应用市场以及App Store上线,安卓市场的安装数目已达7178万次。

2018年6月5日,快手全资竞购Acfun,后者力求构建出泛ACG生态平台,业务囊括内容、直播、游戏、虚拟偶像、IP衍生品等五大领域,以满足用户一站式二次元文娱消费需求。

有业内人士曾在接受《华夏时报》记者专访时表示,快手往年靠主播打赏获得收入的模式不具有可持续性,在逐渐下降的背后,需要探求新的增长点,目前快手已在电商、内容上逐步加码。

随着圈层文化的盛行,用户对内容的主动选择权渐渐提高,而内容的好坏与丰富程度直接左右流量的去向,内容现已成为快手获客的重要方法,而“知识付费”也是快手内容变现的重要渠道。目前,快手的内容早已覆盖日常生活、体育、二次元、教育、时尚、购物等等。相关数据披露,快手上粉丝超过2000的知识创作者已有47万人,平均每秒诞生4条知识内容短视频。

相关数据还显示,截至2020年6月30日止六个月的内容创作者占平均月活跃用户在快手应用上的比列约26%,快手应用上每月平均短视频上传量超过11亿条。

招股书显示,快手活跃生态系统的底层是技术与数据,一层是内容与社交;二层则是业务蓝筹股,包括直播、在线营销和电商以及未来更多的产品和服务。

对于领到支付车牌,上述业内人士觉得,内容付费除了可以提高快手用户的黏性,中腹部的达人也可以实现商业下降,通过支付渠道可以沉淀更多的数据,有利于实现商业转化;电商体系可以构建交易闭环,在线经济时代,大消费赛道将迎来新市场。

在被传早已间接获得支付车牌后,快手就在明日与出游平台达成战略合作。双方将在供应链能力构建、用户流量共享、达人内容创作、品牌内容营销和数据信息共建等方面展开深入合作,共同探求短视频直播场景下的旅行服务。同程携程旗下的饭店、景点套票等产品供应链将相继全面接入快手平台,并通过快手的POI入口构筑“种草+拔草”的消费闭环。
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