懂车帝宣布与抖音等平台汽车内容全面融合,将围绕新能源等持续发力

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查看394 | 回复0 | 2024-7-6 17:09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月22日,懂车帝宣布,早已和抖音、今日头条、西瓜视频旗下车辆内容全面融合,由懂车帝作为整体营运方,统筹各端资源。

融合后,四个平台车辆用户日活3.1亿,拥有超过634万创作者,2022年提供的商业变现机会达到60亿。下一步,将围绕新能源、专业有用和多元变现持续加码,更好服务用户、创作者和行业顾客。

据介绍,抖音系车辆内容营运早在1年前就开始探求融合,就在7月初,刚才宣布二手车业务融合打通,除了面向店家进行优质内容扶植,还面向全省车商推出严选车服务等,涉足交易领域。

近些年来,在抖音用户飞轮的快速推动下,抖音系直播、电商、生活服务等业务快速下降,车辆内容的营运为什么会化全面融合,并由懂车帝整体营运?其背后有如何的审视?会为车辆行业带来哪些?

01全面融合覆盖用户3.1亿

电车还是油车?在燃油车整体向新能源车变革的时代,怎么取舍成为了不少消费者头痛的问题。但无论作出哪些决定,买房路径早已从奔向4S店转变为先线上看车再线下试驾。

于是,在抖音上刷视频和直播看车,在头条搜索相关内容,在懂车帝查参数、逛车友圈、找经销商,到最终下定,成为好多人购车的典型路径。而抖音、头条等App的车辆垂类内容和懂车帝的融合,让这个路径的效率得到大大提高。

7月22日举行的车辆创作者会议上,懂车帝&抖音车辆生态负责人徐宇旻介绍,从2022年开始,懂车帝就尝试探求与抖音、今日头条、西瓜视频等应用的车辆内容融合营运。一边是用户庞大的综合类内容平台,另一边是精耕6年的专业车辆垂类平台,通过相互融合,可以从更整体的视角看车辆内容营运,服务用户和创作者。

融合带来了用户规模和创作者规模的快速下降。截止2023年6月,懂车帝等四端每晚有3.1亿车辆兴趣用户观看车辆内容,相比一年前下降23%,日均浏览量超过56亿次。而在创作者规模上,目前懂车帝整体营运覆盖的车辆创作者超过634万,每晚生产257万篇车辆内容,2022年四端车辆创作者累计变现60亿。

懂车帝还联合抖音车辆宣布了全面融合后的首个创作者扶植新政,围绕专业有用和新能源等方向进行重点扶植,提供更宽广的流量空间与多元变现能力,让车辆内容回归服务用户的本质。

相应的扶植计划也相当激进。针对符合要求的创作者,懂车帝将联合抖音升级“领航计划”,推动创作者在内容创作、流量获取、变现商机、行业影响力四个领域快速成长。



面向中头部创作者,扶植1000人“聚光团”,在现有流量基础上提供额外20%爆光增益,其中500人的“先锋团”通过非内容变现才能月入过万。面向背部创作者构建50人“领航团”,额外提供30%-100%爆光量增益,推动创作者月入百万。

02专业有用带来常年价值

去年以来,我国新能源车辆销量继续高歌猛进。按照中国车辆工业商会数据,1-6月产销累计完成378.8万辆和374.7万辆,环比分别下降42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。与此同时,懂车帝等四端过去一年新能源车辆内容下降49%。但虽然这么,新能源车内容的需求和供给比仍达到2.7倍。

支持新能源内容创作的诱因可见一斑,为什么“专业有用”会成为另一关键词?

在以线下导购为主的燃油车时代,市场信息多杂散乱、壁垒高筑,不管是新车还是二手车,信息滞后的消费者总是容易“踩雷”。直至互联网的普及以及专业性内容的集中涌现,让消费者在购车时有了全新的参考。

但新能源车发展浪潮下,车辆不仅仅能源动力发生变化,还带上了智能化的新属性。频繁迭代的新技术让消费者的购车选择困难症度再上一层楼,大到领航辅助驾驶功能的OTA升级,小到手机蓝牙锁匙的解锁距离,仍然须要真实专业的测评内容来提供决策参考。因而,专业的车辆内容在行业变革的下半场,饰演着非常重要的角色。

数据显示,专业有用的内容对于消费者购买车辆也起到了关键性的参考作用。据了解,抖音和懂车帝等四端平台中有超过1500万高意向用户在关注看、选、买、用车相关内容,参考车辆创作者的专业意见,辅助自己的选买决策。用户在看完高质量的车辆内容以后,找车、搜索意愿是盘面的1.4倍,到交易环节的成交转化率是盘面的2.7倍。

在此前的融合营运中,懂车帝仍然把四端内容生态的建设方向锚定在专业有用上,包括统筹优化四端的检索体验,更高效地满足用户的工具需求,同时为创作者提供更好的服务,帮助她们在适宜自己的平台上不断成长,构建健康可持续的车辆内容生态。



为了持续给消费者提供更专业的内容,懂车帝将继续围绕专业测评、用车体验、真推行情、和车辆知识等内容,进行重点扶植。同时,为专业内容创作者提供多元变现能力,构建更科学的内容转化价值测度体系,更激进地拓展电商带货、线索合作、卖车分佣等非内容直接变现模式,让创作者在内容创作过程中降低疑虑、更有胆气。

2022年,国外一台新车的平均销售价钱超过15亿元。在车辆行业新车型不断出新、价格战愈演愈烈的情况下,同一价位区间内可选择车型更加多样,怎么综合选取一辆最适宜自己需求的车辆,是消费者关心的话题,专业有用的内容则将为解决消费者选买问题带来常年价值。

03用户飞轮转向车辆领域

作为抖音集团孵化的车辆垂类平台,懂车帝上线至今已6年,一度成为收入增长最快的业务之一。而在过去几年,从短视频到直播、电商、本地生活,抖音展示出强悍的飞轮效用,车辆内容也成为抖音内容生态的重要蓝筹股。

懂车帝整合营运整体车辆内容生态背后,精耕行业的专业能力似乎也是最大的审视。作为一个营运枢纽,懂车帝依托对于车辆行业的专业认知,可以从更整体的视角,整合集团资源和优势更好服务用户和创作者。5年前首次举行创作者会议时,懂车帝就提出视频化将会是未来车辆内容生态的主流体裁,现在几乎所有人都在用视频的形式生产车辆内容。

与此同时,抖音精准的兴趣推荐机制和海量的用户需求相匹配,也可以发挥技术优势,将专业的内容分发给有须要的用户,产生良性循环。举例而言,车辆创作者“一苒”拥有多年的车辆从业经验,在抖音平台,他相继制做了“电车在亚洲”、“电车在三四线”等数十个长视频,平均时长达到20分钟。“我最初认为自己并不合适抖音,但在算法精准分发的支持下,仍然达到十万级的单集阅读量,更好地满足了用户需求。”

从长远来看,抖音系车辆业务的发展将不仅仅局限于内容营运,更专业的垂直的平台来进行整合营运,能够最大化发挥在车辆领域的用户规模优势,尤其是平台超过1500万的高意向选买用户。

仍然以来,相比其他行业,车辆行业有一定特殊性。一方面,整体市场庞大且足够细分,须要更专业的能力支持。2023年上半年,全省车辆类商品零售额达22409万元,占社会消费品零售产值的9.8%。全环节的车辆市场提供了广告、电商、交易等广泛的领域和充足的空间,但无论那个领域,都要求专业且足够的细分能力支撑。

另一方面,车辆行业仍然离不开线下,只有线上营运能力,其实不能满足需求。虽然过去十余年车辆营销的线上化改变了往年的车辆营销方法,但车辆行业的全链路仍有大量的线下环节,包含交易、车后、售后等,须要强悍的线下服务能力。

而经历6年的发展,懂车帝除了是用户规模跃居背部的专业车辆内容平台,还成长为一站式的信息、交易和服务平台。目前其新车和二手车交易业务覆盖城市已超过350座,为后续多元拓展车辆业务,充分发挥抖音系已有的用户规模优势,打下了坚实的基础。

在完成内容营运的融合后,抖音系车辆业务将愈加聚焦,用更专业的方法和内容来服务用户、创作者和行业。但庞大的车辆产业将为抖音用户飞轮的转动提供足够长的链条和切入场景,内容营运似乎只是一个起点。

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