日产新款途乐上市：平行进口V8越野车，79.8-83.8万元，亮点与用车成本解析

近日，日产新款途乐以平行进口形式在国内市场正式上市，其指导价区间为79.8至83.8万元，价格颇高。对越野爱好者而言，途乐的非承载式车身设计及V8动力等特性，无疑具有强烈的吸引力。然而，这样的价格是否与其价值相符，尚存疑问。

上市情况

不久前，日产新款途乐正式在国内市场启动销售。其上市地点显而易见，正是国内市场。作为一款进口车型，途乐采用了平行进口的渠道，定价区间介于79.8至83.8万元之间。这样的价格设定，主要针对的是中高端消费者群体，特别是那些偏爱越野性能车型的消费者。在价格公布后，众多消费者纷纷对其性价比进行了评估，毕竟在这个价位区间，市场上可供选择的汽车种类繁多。

该车自投放国内市场以来，便迅速吸引了众多越野爱好者的关注，同时亦引发了汽车发烧友的热议。众人纷纷对其在国内市场的销售表现充满好奇，纷纷揣测其前景究竟如何。

内饰亮点

内饰设计虽略带复古气息，却不乏现代科技感。日产最新途乐车型搭载了12.3英寸的悬浮式中控屏幕，该屏幕置于车内显眼位置。中控屏幕兼容CarPlay与CarLife功能，完美迎合了现代驾驶者的科技需求。此外，屏幕下方依旧保留了实体按键，为那些偏好传统操控方式的驾驶员提供了便利。

此外，产品还配备了流媒体后视镜功能。与传统后视镜相较，该后视镜在多种天气状况及道路条件下，为驾驶者带来了更优质的视觉感受。该系列内饰设计与配置的推出，旨在满足不同驾驶者的多样化需求。

座椅空间

新款途乐在车辆座椅设计上展现出独特魅力。其座椅包裹性优良，达到了较高水平，为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，车辆配备的宽敞中央扶手成为一大亮点，实用性显著。

新车在内部座椅设计上采用了2+2+3的七座排列。此布局既满足了大多数家庭在出行时的座位需求，又确保了车内空间的合理分配。特别是在多人共同出行的情况下，这种座椅布局的优势尤为突出。

动力数据

新款途乐的一大亮点无疑是其动力系统。该车型搭载了VK56型5.6LV8自然吸气发动机。这一配置意味着什么？其最大功率高达400Ps，峰值扭矩更是达到了560N·m，表现相当出色。与之相匹配的是7速自动变速箱，确保了车辆在行驶过程中能够展现出卓越的动力性能。

动力性能激发了众多越野爱好者的热情。对于热衷于征服崎岖路况、寻求高速驾驶乐趣的驾驶者来说，这套动力系统正是他们渴望拥有的。此外，这一动力配置赋予途乐在竞争激烈的市场中鲜明的竞争优势。

燃油费用

途乐在燃油成本上，由于配备了5.6升V8自然吸气发动机，并且需要使用95号汽油。目前95号汽油的价格为每升8.93元，因此有必要进行一番计算。以入门级车型为例，工信部公布的油耗为15升/100公里，若以每年行驶20000公里来计算，这意味着一年将消耗3000升汽油。据此推算，一年的燃油费用将达到26790元，这一开销不容忽视。

在实际使用层面，车主们会考量油价波动对日常开支的潜在影响。此外，部分车主的实际油耗水平可能超过工信部公布的数值，进而使得燃油成本进一步攀升。

保险保养成本

以入门级车型为例，在保险费用方面，若仅投保交强险、车船税、第三者责任险（保额100万元）、车辆损失险、不计免赔特约险、自燃险和涉水险等基础险种，其总费用大约为20171元。此外，途乐的保养费用也不可忽视，其保养周期为每行驶5000公里一次，保养间隔较短。

以60000公里的总保养成本估算，费用大约为9384元。若以每年行驶20000公里计算，每年的保养费用大约是3128元。综合保险、保养和燃油等费用，途乐每年的总开销大约为50089元，平均每月支出约为4147元。这样的费用让众多消费者望而却步，对于一款具有越野特点的车辆，你是否愿意承担如此高昂的使用成本？