快手金融:赚钱能力不足以及对现金流的渴望

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查看410 | 回复0 | 2024-4-27 15:02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为企业的“现金牛”,金融业务早早已成为互联网背部企业的标配,腾讯有网银,阿里有蚂蚁,京东有白条,美团有月付,百度有度小满,抖音也有放心借,唯独快手的金融业务迟迟没有展开,显得格格不入。

但2023年底,有多家媒体报导,快手金融早已加速快逃,并且开始公然急聘,岗位涉及风控合规、供应链金融等方向。

快手金融非常期盼通过急聘,快速补足金融赛道的产品。比如,2023年11月发出的急聘提到供应链金融商务经理的需求。供应链金融商务经理主要负责拓展供应链金融业务,同时还要参与公司供应链金融产品规划及设计,协助搭建公司供应链金融平台。此外,还要完成项目的相关贷中、贷后管理工作。长链条参与快手金融业务的搭建。

2023年第三季度财报显示,快手月均卖家数目接近1.2亿,在金融角度有着无限的开掘潜力。同时,快手现在每年数以万亿计的GMV,也能为快手提供充足的现金流。金融业务假如才能落地,将会快速成为快手的铜矿。快手金融问题同样显著,就是缺少金融车牌,畅想太多也都是镜花水月。

赚钱能力不足以及对现金流的渴求

为什么快手一定要发展互联网金融业务呢?答案其实是因为挣钱能力的不足,以及对现金流的渴求。

截至2023年前三季度,期末现金及现金等价物为112.7亿元,不过相比较去年同期的149.6亿元下降超过30亿元人民币。从现金余额来看,虽然并不这么缺钱,但与其体量并不相符。

作为少数依旧处于风口当中的互联网企业,快手的用户数目还在显著降低,截至2023年9月30日,快手平均日活用户为3.87亿人,同比下降6.4%;平均月活用户6.8亿人,同比下降9.4%。快手最大的问题是,如何高效“收割”老铁。

2023年第三季度,快手产值为279.5亿元,集团经调整净利润31.7亿元。其中,线上营销服务贡献了146.9亿元,直播收入97.2亿元。虽然快手产值环比下降20.8%,但对比同量级的颈部企业,快手的商业化虽然有些不足。2023年,反复调整的组织构架,也透漏出快手对于商业能力不足的紧张。

当前快手最能拿得出手的就是电商,2023年第三季度,快手电商GMV达2902亿元,同比下降30.4%。GMV非常重要,不过这并未替快手带来着力的益处。2023年第三季度,含电商的其他服务总收入也仅仅达到了35.4亿元。

提到快手的电商,辛巴是绕不开的一环。毫无疑问,辛巴几乎成了被直播电商喂养大的一头洪水猛兽,辛巴这样的“头部”显得太重了。因此,包括辛巴及其家族在内的诸多主播和MCN,可以说收割了先前属于快手的大部分利益。这种不健康的局面,直接造成了辛巴等主播和快手官方之间的来回和稀泥。

当前,每年超过万亿的GMV,更多的还是为辛巴们织了嫁衣。未来,如果能够补足支付车牌,把交易金额直接打到自己的帐户,那么超高的GMV,同样可以为快手带来足够多的利益,最直白的就是为快手带来海量的现金流。直观地说来,在万亿计的现金流之下,少赚几百亿或则巨亏,对于快手的影响也就会无限缩小。

从另外一个角度来看,如果每年能有一万亿的现金流,平均周转周期半个月,能够为快手带来的月息或则投资收入也是非常可观的。相比较当前将现金导流给第三方支付机构,现金流在自己手上才是实实在在的益处。

有充足的现金流后,无论在营运和扩张上,又或则是营销和推广,在应对风险等诸多事情上,快手都将游刃有余,这也是快手对金融业务念念不忘的缘由。“老铁”无限好,只是快手金融自己的能力,略有不足罢了。

金融业务加速收割,镰刀已经“瞄准老铁”

早在2020年,直播电商还未如明天如此繁华之时,快手就开始了自己的金融之路,陆续申请了“老铁支付”、“老铁电商”、“老铁严选”等商标,涉及网上银行、保险信息、金融管理、信用卡支付受理等服务。

在招股书当中,快手也公布了拟竞购某支付公司全部股权的计划。不过,快手早已上市3年了,依然无法领到属于自己的支付车牌,2023年3月,网传快手正着手订购网路小贷车牌,但该消息被其在第一时间证实。

当前在快手电商购物仍然逗留在第三方支付平台上;至于在金融产品的推广上,快手由于没有金融车牌,也只能为360收据、洋钱罐等第三方互联网金融平台提供渠道,眼看着其他平台在自己眼前取走7%~12%之间的年化利率。

反观抖音,早早已通过并购深圳市中融小额贷款股份有限公司,间接获得网路小贷车牌,还逐渐推出了金融产品。快手苦苦寻找多年都无法如愿,可见其执行能力,与其他竞争对手,或许存在一定的差别。只能看着“老铁”们,被第三方平台收割。

快手早已多次错失支付车牌的机会,不过这并不意味着快手都会舍弃,快手高层也在公开场合表示对金融业务的看好。有消息显示,快手金融早已相继布局一年多,吸纳了诸多资深互金行业从业人员。也有知情人透漏,快手金融快要成立好了,只不过产品还没有磨下来。

2022年快手平均日活跃用户为3.58亿,平均每个日活用户日均使用时长129.2分钟。对于互金来说,快手用户优势,内容优势,转化优势,快手做金融,具有天然适配的“土壤”。当前,碍于车牌和经验等问题,快手金融业务尚不成熟仅作为按揭信息展示服务平台,对于消费金融等业务尚未能深入参与,但这个过程中,也能让快手见到其平台在互金领域的优势。

现如今,在快手的官方网站急聘信息中,已经不再显示金融相关职位需求。是团队早已打算完成,厉兵秣马;又或则还像此前那般,继续拖延,犹未可知。

无论快手做金融与否,都有一点须要注意,那就是用户的信息安全。

根据雷射财经报导,快手所使用的信息包括,用户个人身分信息,个人职业、学历、月收入、居住地址等个人资料信息,生物辨识信息,设备信息,以及快手按照身分信息、作品信息、社交信息、消费信息等个人信息估算得出的综合剖析信息。

2021年8月20日第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十次大会通过《人民共和国个人信息保护法》,并且早已开始施行,该法规定任何组织、个人不得侵犯自然人的个人信息权益。超强的算法能力,可以让快手快速获取用户的需求和喜好,推出针对性的内容和服务。但快手金融置于现今这个时间段入场,作为后入场者,面对的监管和合规压力,可能要更大。

申请一张车牌,是快手金融质变的一步。成功申请一张消费金融车牌或接手一张网路小贷车牌,都有众多要求,比如“近两年连续赢利”或“受让方连续两年赢利”,快手距离这种条件都还很远。无法获取金融车牌,快手金融再怎么操作,也都难有回荡。
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