东风风行电动化转型：星海系列车型市场表现分析及未来发展展望

星海系列使命未达

东风品牌在推进电动化发展的道路上，将星海系列作为关键的评价标准。特别是旗下的战略车型星海S7和星海V9，备受市场关注。然而，遗憾的是，这两款车型上市后的市场反响并未达到预期。原本有望引领新能源市场发展的它们，未能成功开拓出新的市场空间，这一结果确实出乎意料。

该车型对于企业战略的调整至关重要。但星海S7和星海V9未能完成既定任务。这导致东风风行在新能源汽车领域的发展受到阻碍。同时，其未来的转型前景也充满了不确定性。

星海车型质量堪忧

星海V9与星海S7虽上市时间不长，拥有量较少，然而车主对其投诉不断。即便是2024年款的555悦享版星海S7，销量平平，保有量有限，质量方面的问题同样引起了车主的不满。

2024年款1.5TD 200km的中国结系列豪华型星海V9用户反映，车辆加速迅猛，刹车系统出现故障，方向盘操控困难，且相关投诉长期未获解决。此外，青云梯旗舰型车主也提到，车辆发动机故障灯频发，车门无法正常闭合等问题，这些现象引发了公众对产品质量的疑虑。

续航售后饱受质疑

部分车主对星海车型的纯电续航里程提出疑问，厂家声称油电全满时可行驶1300公里，纯电模式则能行驶200公里，然而实际行驶距离却只有700公里，此举被车主认为存在误导。另外，刹车时产生的噪音以及远程启动故障等问题亦引起了车主的不满。

本地提供的售后服务技术有待提升，车主在遇到困难时通常需向制造商寻求帮助，这往往使得他们难以得到令人满意的解决方案。以电池电量降至40%却无法启动混合动力系统为例，此类问题显著损害了星海系列车型在消费者心中的良好形象。

星海 V9 销量惨淡

数据显示，星海V9在2024年下半年销量稳定在数百至千辆区间。但自2025年1月起，销量骤降至13辆，销售情况异常惨淡。一般情况下，新车型在初期和保有量不高时，质量问题较少，但星海V9却面临了多起问题。

销量与质量相互制约，导致恶性循环，这一现象加剧了其在市场上的负面表现，并使得东风风行在新能源领域的进步遭遇挑战。

旧款车型遗留问题

东风风行的T5系列虽然知名度较高，但在车质网上却常遭用户不满。用户反映的问题包括变速箱异常噪音、远程控制功能故障、发动机泄漏、天窗及车身渗水等。这些问题持续困扰，对东风风行在市场上的形象造成了负面影响。

驾驶2020年升级版1.6L手动尊享型国VI风行T5的车辆所有者，在回家的路上遭遇了车辆故障。随后，该车主前往了授权经销商寻求维修服务。但经销商以车辆保修期已过为由，拒绝了提供保修服务的要求。这一事件凸显了售后服务领域存在的问题。

品牌热度低迷缘由

东风风行在百度搜索的受欢迎程度不高，其销售量及市场份额的减少尤为明显。自2001年品牌创立至今，该品牌在市场上的关注度始终未能有效提升。

星海S7和V9的销量表现平平，却频繁遭受消费者指责。同时，旧款车型遗留的问题也未能得到妥善解决，这给东风风行的品牌形象带来了负面影响。总体来看，东风风行在市场发展中面临诸多挑战。

东风风行需制定何种策略，以重新塑造消费者对其品牌的印象，并保障电动化战略的顺利执行？